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        湖北全新汽車輪轂打砂清理機廠家

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        XC0408D技術參數:
        總功率:                    6.2kW
        電源:                      三相,380V ,50Hz
        連接管直徑:                150mm
        空氣流量:                  1250 m3/H
        吸塵器外形尺寸(長×寬×高): 1860×880×1450mm;重量:560kg
        湖北全新汽車輪轂打砂清理機廠家
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        五、HST270的技術優勢:
        產品使用材料優質:內襯擋板為Mn12合金鋼,增厚型,使用耐久,最長使用時間可以達到8-10年,拋丸器結構獨特,材料具有良好的沖擊韌性,耐磨性好,并且耐磨層可以使用過程中會不斷地達到再生。
        1、操作和準備工作簡單,隨時清理,隨時撤離。
        2、采用了變頻調速、PLC控制、相序保護、文本顯示等多項先進的電器調控技術,確保各項功能的準確實現
        3、可以根據路面的不同狀況來設定清理速度、鋼丸供給量、脈沖反吹時間周期、除塵濾筒的清灰間隔時間等,通過參數組合的整、達到理想的清理效果。
        4、工作幅面較寬、效率高。
        5、整個施工過程無塵、無污染,有利于環保和施工人員的身體健康。
        6、施工中基本上不損傷路面結構。
        7、脈沖自動反吹除塵,可以實現連續工作。
        8、鋼丸在設備內部自動循環,消耗很低。
        9、整機結構合理,拆卸快捷,維修及更換易損件方便。
        湖北全新汽車輪轂打砂清理機廠家
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        六、路面工藝對比
        我國目前常見混凝土基面打毛的方法:
        1)使用不帶高壓的水沖洗 
             不能清理表面的浮漿和起砂; 
             需要后續的清理和清掃; 
             在水源緊張的地區不適合使用; 
             幾乎不能夠得到均勻毛糙的表面;
             不能達到露骨率的要求;
             不能馬上施工,受其表面干燥的周期影響;
        2)使用銑刨或者鑿毛的方法(人工或機械)
             對混凝土基面產生一定的破壞, 會造成
             A.細微的裂紋
             B.小凹陷的地方清理不到
             C.本來結實的骨料會被打的松動
             D.產生的橫向紋路使下層積水無法排出;
             必須配套的使用噴砂的方法進行一定的彌補;
             施工環境惡劣, 產生大量粉塵
             施工效率低
             不能制造出均勻粗糙的表面       
        湖北全新汽車輪轂打砂清理機廠家
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        設備容積利用程度很低.物料填充系數僅1%~2%;產品質量不均勻。煙道氣通過火管時很容易因溫度過高以及腐蝕而破損,致使煙道氣泄漏到被干燥物料的空間中,對物料造成不良影響;從回轉圓筒到破碎、分篩各工序粉塵飛揚,嚴重影響環境質量。(弊端:終水份達不到理想狀態)2.列管式干燥機列管式干燥機是回轉滾筒干燥器中的一種,采用管束傳熱,增加傳熱面積,大大減小了設備尺寸,增加了單位體積的傳熱量,熱效率高達85%,可降低煤耗約2%~3%。     
        拋丸處理的作用:
        1、可以干凈地去除表面浮漿和起砂層。
        2、可以完全打開混凝土表面的毛細孔,使封閉劑或黏結劑完全滲入混凝土。
        3、可以提前暴露混凝土缺陷。
        4、得到粗糙均平整而又干凈的表面。
        七、青島華盛泰路面拋丸機的用途
        1.  用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數
        從而提高路面的附著力,用以保證行車的安全。與此同時, 瀝青路面的附著物(如燃油,機油等)也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能;
        2.鋼橋面防腐涂裝
        在我國,拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用不容否定。 在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理, 青島跨海灣大橋使用的拋丸機,拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求,并且可以控制粗糙程度, 滿足用戶的涂裝要求,整個過程更是無塵操作,移動方便。既環保又便捷。
        3.  隧道的維護
        在我國,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮,隧道內路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題, 拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。
        近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多,在混凝土橋面防水鋪裝中, 拋丸工藝已經是歐美國家工藝規范的要求, 在也正在被逐漸接受,均采用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。

        這里僅分析改變離心泵的轉速調節流量的方法。從圖1中分析,當改變泵轉速調節流量從Q1下降到Q2時,泵的轉速(或電機轉速)從n1下降到n2,轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H+G1Qe2(管路特曲線不變化)交于點A3(Q2,H3),點A3為通過調速調節流量后新的工作點。此調節方法調節效果明顯、快捷、安全可靠,可以延長泵使用壽命,節約電能,另外降低轉速運行還能有效的降低離心泵的汽蝕余量NPSHr,使泵遠離汽蝕區,減小離心泵發生汽蝕的可能性[2]。
         4.  機場跑道的預防性養護
        路面拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕松簡單。除胎跡(除橡膠)、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度, 提高跑道的摩擦系數等都是路面拋丸機的處理范圍。 并且在處理過程中,游刃有余,路面拋丸工作進行的更是井然有序。
        5.  市政道路及鋪裝路面
        城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機進行清潔處理, 去除路面的標志標線,對交通繁忙的十字路口,路面可進行拉毛,提高路面粗糙度和摩擦系數。 減少路面建設中的問題。因此, 路面拋丸機對于城市建設的輔助性作用正在一步步將我們的生活規范化、便捷化。
        湖北全新汽車輪轂打砂清理機廠家 
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